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18款宝马760热车

冬季来了，论坛上又到了开撕的季节，年轻的18款宝马760车主是老司机们争抢的对象，他们又带来了18款宝马760老司机们较爱的那个话题：冬季开车前到底要不要热车。

这个问题是十几年都未曾变过的传统，是每个冬季都**尊重的仪式，当一个新鲜的司机提出了它，就意味着今年的汽车互怼大会又开始。它的答案可谓是众说纷纭，有人说不用热，也有说**热几分钟的，有人说要原地热，也有说要跑着热的，有人说要用踩油门热，也有说只能怠速热的。作为一个老司机，18款宝马760免税车，雷雷实在是看不下去，大家被各种各样的传言误导，18款宝马760，所以今天就来跟大家科普一下，关于18款宝马760热车那点事。

，18款宝马760水车，不仅是材料成本高，全铝车身的设计复杂，18款宝马760对加工机器的要求很高，18款宝马760黄江免税车，想完善一整套的制造链，又是一大笔开支了。不单单是厂家多花钱，咱老百姓用车时也得多掏银子，铝合金因为属性的问题没法钢材那么容易修复，稍微有点磕碰变形就得整块都换掉。而这车外表皮还算好的，但要是出了什么大事故，伤到了车架的铝制结构，维修起来的费用差不多能买辆18款宝马760新车了。

所以总结一下就是全铝车身听上去时很牛逼，但实际上也都是钢铝混合，相比常规的车身材质，它既有优势也有自己的不足，至少在高感这一点上，根本就没有什么可吹的。