二手奔驰S500,航帆贸易(在线咨询),二手奔驰

二手奔驰热车

冬季来了，论坛上又到了开撕的季节，年轻的二手奔驰车主是老司机们争抢的对象，他们又带来了二手奔驰老司机们较爱的那个话题：冬季开车前到底要不要热车。

这个问题是十几年都未曾变过的传统，是每个冬季都**尊重的仪式，当一个新鲜的司机提出了它，就意味着今年的汽车互怼大会又开始。它的答案可谓是众说纷纭，有人说不用热，也有说**热几分钟的，有人说要原地热，也有说要跑着热的，有人说要用踩油门热，也有说只能怠速热的。作为一个老司机，雷雷实在是看不下去，大家被各种各样的传言误导，所以今天就来跟大家科普一下，关于二手奔驰热车那点事。

当然还有一些影响使用寿命的外部原因，比如二手奔驰S400车子烧机油，二手奔驰S500，所在的城市空气质量差，在小加油站加了劣质汽油等等，都可能导致火花塞出问题。所以火花塞虽小，二手奔驰，该换的时候还得换，否则出了问题，可能拖累整个发动机都得修，那就得不偿失了。

为什么二手奔驰S400汽车的排气管有左有右？

如果做一个街头采访 “你觉得二手奔驰汽车较性感的地方是哪里？“可能很多人都会回答 ”屁股“，而汽车的屁股之所以让很多人魂牵梦绕，各式各样的排气管功不可没。油门一踩，伴随着排气管的声浪弹射而出，二手奔驰S400，周围的人全部回头围观的场景，估计在座的各位都YY过，但是大家有没有想过，二手奔驰ML350，为什么大多数的排气管都放在屁股后面？只是二手奔驰S400设计习惯的问题吗？还是背后有什么不为人知的秘密？

大家较需要了解的是二手奔驰火花塞的热值，热值其实就是火花塞能散多少热，散热量大就叫高热值，散热量小就叫低热值，乍一听，是不是感觉高热值的比较好？能散更多的热，岂不是点火能力更强，发动机转的更猛？非也非也，对于性能车来说，发动机功率大、发热量大，火花塞散热**快一点，确实需要用高热值的二手奔驰S400火花塞才能**性能的发挥。

但是对于普通家用车来说，热值太高的火花塞，散热就会特别快，就相当于二手奔驰S400火花塞一直是在冷车状态下工作。时间久了就会在表面糊上一层厚厚的积碳。