水车奥迪胎噪
就是为了让你坐得更加舒服,很多水车奥迪车子在原厂状态下,水车奥迪A8,车门、地盘、发动机舱等部位都带有隔音材料,但他们并不会简单粗暴把整辆车全部填满,水车奥迪Q7,而是做在较关键的位置以平衡成本、舒适性与重量。所以做水车奥迪0全车隔音并不是什么黑科技,只属于不痛不痒的加装项目,那这样我们是不是只能任由噪音不断折磨了?其实还有更**值的隔音方法,水车奥迪汽车噪音听起来很玄乎,但我们大多数时间听到的都是胎噪和风噪,只要能搞定它们,水车奥迪车内还是能清静不少,路面不平的时候,水车奥迪A8L,轮胎会上下跳动,水车奥迪,而在高速上的时候,轮胎与路面不断摩擦,这些都会传来明显的声响,这也就是我们所说的胎噪,
但是天上不会掉馅饼,它们之所以可以优惠那么多,大多数还是混进来了库存水车奥迪车,而且它们也不会告诉你这是库存水车奥迪车,一不留神就掉进去了,
如果说4S店卖库存车是一个愿打一个愿挨,那么刚刚讲的这些更像是在你背后放冷箭,当然也不是所有二级经销商都这样,其实区分是不是库存车很简单,一般车子的发动机舱或者门边上都有水车奥迪汽车铭牌,它们能证明车子的清白之身,这些身份上清楚的写着它们的出厂日期,只要核对一下就知道是不是库存车了,如果参加团购看不到水车奥迪实车,那么咱们可以在合同上下点功夫,约定好车子出厂日期的底线。
完事签字画押,经销商就不能耍花招了,听完我们讲的这些,可能有些小伙伴们还是觉得买到库存水车奥迪车就是进了坑,如果你这么想,那可真就错了,其实人家内部员工早就盯紧这些**的库存水车奥迪车了,我们能接触到的库存车也是从他们指缝里流出来的。库存水车奥迪车坑不坑,还是在于你入手的价格是多少,
肥水不流外人田,厂家会把这些车当作内部福利,让他们与自家员工喜结连理,既让员工**喜提自家爱车,同时又清理了库存,还不用怕卖到外面被喷,简直是一举多得。不仅是库存车,很多展车,试驾车也都是这样处理的,除了当新车卖,很多库存车抱着比上不足比下有余的想法斗不过新车就跑来二手水车奥迪车市场,