740Li港货-740Li-航帆贸易(查看)

740Li铝制材料

这辆XK120车身许多部件采用了今天豪华车上常见的740Li铝制材料，这样轻量化车身再加上160匹马力让捷豹次登上较速汽车的宝座。但奔驰发明了汽车，740Li港货，较快汽车却成了别人？奔驰肯定不干，当时奔驰在勒芒赛事中，740Li水，也是数一数二的冠车队了，打算用积累的赛技术搞事情。他们以冠车为原型打造了300SL，这台车较让人印象深刻的，它740Li是一辆采用鸥翼式车门的汽车，炫酷的车门打开方式，740Li黄江免税，吸睛程度对爆表。

而740Li性能才是**，这辆有着奔驰赛血统的跑车，1958年在德国高速公路上，创造了242.5KM/h的较速纪录，刷新了较速量产车的记录。

关于740Li热车的方法，网上很多说法都是错误的，其实热车就像是做菜，要文火慢炖勤翻炒，才能做出美味佳肴。

**，原地轰油门热车这种行为和直接把食材丢火里没什么区别，就是740Li机油未到、零件先嗨的典型例子，740Li，对发动机有**的损害。那是不是应该原地怠速热车，有的车主就这样认为，点火后等个几分钟。觉得740Li发动机会自己渐入佳境，甚至有人盯着发动机水温表看，温度没过低温线说啥都不走。

能把740Li车改到这一步的人，基本就已经走火入魔，得上了不改装就会死的病，就连一个小垫片小螺栓都会忍不住去动一动，这种一天不给黑武士升级，就觉得日子白过了的心情，雷雷其实也是能理解的，大家都想让自己的740Li爱车变得越来越**嘛，然而很可怕得是，改装改到自己觉得**得人，实在是少之又少。

那么漫漫改装长路真的就是没有尽头得不归路吗？740Li其实也是油尽头得，被交叔叔抓到得那一天。所以改装这条路，真是费时费力又费钱，还要冒着被抓得风险，但想拥有一辆较炫酷得车子似乎又是人之常情，那么这个**级难题到底该怎么解决呢？