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新款宝马740启停测试

所以，带自动启停功能的新款宝马740车，启动系统的部件全都是配套制的。这些新款宝马740车的电瓶、起动机、皮带轮等等，都经过了严格的疲劳调校，新款宝马740水，什么30万次以上的启停测试，在出厂前就是家常便饭，

所以大家可以放心相信科学，自动启停不会对新款宝马740水车车有什么损害，新款宝马740黄江车，更谈不上”毁车“了，新款宝马740水车，要是一个技术出了这么久还能搞事，新款宝马740，工程师久可以去自挂东南枝了。那既然自动启停技术省油又不毁新款宝马740水车车，为啥还这么不受待见？其实现在很多车主不喜欢它主要就是因为两个字，烦、抖。

全铝车身这些年一直很火，但厂家对它的态度却截然不同，比如捷豹就总把它作为卖点宣传，新款宝马740还在国内建了个全铝工厂，一副要把全铝车身发扬光大的样子，而同样是豪车的代表，当年**搞全铝车身的奥迪现在却开始背叛革命，放弃了全铝车身，默默跑回去用钢材了。

那么全铝车身到底是何方神圣，又有什么样的优缺点，才能让新款宝马740厂家们又爱又恨搞出了*相反的潮流？雷雷今天就来给大家说说，**全铝这个说法，听上去有点像24K**，好像是拿纯铝做的车身，但这名字就是个噱头，